空氣預冷系統(tǒng)一般由空氣冷卻塔,水冷卻塔,冷水機及水泵組成,它設置在空壓機與分子篩吸附器之間,用以降低進分子篩吸附器的空氣溫度及含水量。九十年代以前,空冷塔和水冷塔常采用穿流塔板、降液管式大孔經塔板,在實際運行中暴露了以下諸多問題,如空冷塔帶水、水冷塔噴水、塔板阻力大、冷凍機制冷量大和預冷效果差等問題。從九十年代開始,國內外的空分設備制造廠均普遍采用聚丙稀鮑爾環(huán)填料塔,有的在空冷塔的底部則采用少量(約2m左右)的不銹鋼鮑爾環(huán)填料,鮑爾環(huán)的規(guī)格一般選用公稱直徑為DN50、DN70和DN90三種。
空冷塔和水冷塔以鮑爾環(huán)作為填料,采用自由堆放方式。在進行傳質和傳熱時,液體自塔頂均勻下流,沿填料呈膜狀流動,氣體則由塔底上升通過填料(填料的比表面積達80~110m2/m3)時與液膜接觸,進行熱質交換。七十年代前后制造的空分設備,其空冷塔和水冷塔也采用過陶瓷拉西環(huán)填料,由于德國BASF對拉西環(huán)作了重大改進,雖然環(huán)外徑也是等于高度,但在環(huán)壁上開出兩排帶有內舌片的窗孔。每層窗孔有5個,這種結構改善了氣液分布,充分利用了環(huán)的內表面,與拉西環(huán)相比,鮑爾環(huán)的處理量可大50%以上,而壓降低一半。
實踐證明,空氣預冷系統(tǒng)采用鮑爾環(huán)填料塔后與篩板塔相比,具有以下幾個顯著特點:
(1)傳質傳熱能力強。出空冷塔的空氣溫度與上段進塔冷水的溫差可少于1℃,水冷塔的出水溫度與進塔的污氮溫度之間可產生4~5℃的負溫差;
(2)由于堆積空隙率達到94~95%,因此不易堵塞,不易選成造沫夾帶,有利于變工況操作,空氣量加大后,不易帶水;
(3)壓降小,每米填料的阻力大約在10mm水柱左右;
(4)空冷塔的用水量可下降30%;
(5)可降低冷水機的制冷量。冬季可不開機,夏季制冷量可降低80%,為實現(xiàn)無冷水機的空氣預冷系統(tǒng)成為可能;
(6)安裝方便,制造成本低;
(7)相當?shù)偷拿芏龋?.9kg/m3),導致zui終產品重量輕。
聚丙稀為可燃性物質,其使用溫度在10~120℃之間,低于0℃以下發(fā)生脆化。其結構具有更大的化學穩(wěn)定性,能耐大部分酸、鹽和許多有機溶液,但不能耐高濃度強酸。
聚丙稀又分普通性(使用zui高溫度+80℃和增強性(使用zui高溫度+120>℃)二種。水冷塔可選用普通型聚丙稀鮑爾環(huán)填料;空冷塔在啟動時,空壓機如不設置未端冷卻器,啟動時的空氣溫度約為90℃,因此選擇增強型鮑爾環(huán)填料或者大部分選擇普通型聚丙稀鮑爾環(huán)填料,在填料底層約2m高應選擇不銹鋼鮑爾環(huán)填料,以防聚丙稀鮑爾環(huán)填料熱變形抗壓強度的降低。